На сегодняшний день из-за
санкций, введённых Украиной на поставки двигателей в страну агрессор, роССия не
может достроить два фрегата для Черноморского флота. В связи с этим было принято решение недостроенные
фрегаты проекта 1135.6, которые сейчас находятся на
заводе "Янтарь" в разной стадии готовности - продать Индии. Речь ведется о фрегатах — "Адмирал
Бутаков" и "Адмирал Истомин".
Проект 11356 — это немного
измененный проект фрегатов типа «Тальвар», которые строились для Индии с 1999
года. Длина - 124,8 м, экипаж - 180 человек. Автономность плавания - 30 суток.
Все это вместе является продолжением еще советского проекта 1135 сторожевиков
«Буревестник».
По сообщению заместителя
директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству государства-агрессора
Владимир Дрожжов, соответствующее соглашение стороны подписали еще в октябре 2016
года по итогам переговоров с премьер-министром Индии Нарендрой Моди. Оно
предполагает строительство двух фрегатов в россии и двух – на индийских верфях,
причем Дели самостоятельно приобретет и установит двигатели для закупаемых
российских фрегатов. Эту информацию подтвердил и министр обороны Индии Маонхар
Паррикар.
Ранее планировалось, что до
2020 года для Черноморского флота РФ будут построены шесть судов проекта 1135.6.
Это решение должно было стать компромиссным, потому что освоение производства
фрегатов проекта 22350, значительно более совершенных, оснащенных 16-ю ракетами
(на фрегатах 1135.6 всего 8 ракет), изначально предназначенных для ВМФ РФ
требует больше времени.
Два фрегата из шести уже вошли
в состав ВМФ агрессора, еще один сторожевой корабль проекта 1135.6
"Адмирал Макаров" (построенного для ЧФ) на Прибалтийском
судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде проходит
государственные испытания. После запрета
Украиной поставлять в страну агрессор двигатели, проект пришлось остановить.
Альтернативным вариантом
украинским силовым установкам является выпуск рыбинским НПО "Сатурн" газотурбинных
двигателей. Что касается двигателей, то
основная проблема в том, что технологии изготовления компонентов "горячей
части" ГТД, применяемые на "Зоря-Машпроект" (Николаев)
устаревшие и абсолютно нецелесообразно воспроизводить это на
"Сатурне". Есть смысл внедрять новые технологии производства, что и
делается для двигателей фрегатов 22350. Третий фрегат "Адмирал
Головко" уже будет с российскими коломенскими ГТД.
Предприятие «Сатурн» ведет три
основных морских проекта. Первый - это освоение производства газотурбинного
двигателя М90ФР для дизель-газотурбинного агрегата М55Р (используется на новых
фрегатах проекта 22350 типа "Адмирал Горшков").
Исходя из выше изложенного
можно с уверенностью сказать, что санкции введённые против роССии подрывают не только экономический
потенциал страны, но и вредят ее обороноспособность.
0 коммент.:
Отправить комментарий